이번 공황에서 배운점 복기 (f. TSLA)

이 글은 20.09.08에 쓴 글 입니다.

- 인덱스 펀드에만 멍청하게 가만히 투자하고 있으면 큰부자 절대 못된다.

- 과감히 공황에서 인덱스 펀드/세계1등주를 털고 내가 비전을 그릴 수 있는 (내가 눈독을 드리던) 천재 CEO회사에 투자해야한다. 
예)테슬라 $400 (5:1주식 분활전) 기회가 있었으나 흘러감.

- 나스닥이 총 -30%정도 빠졌을때 분할매수에 들어가야 한다

-  마삼이 4번뜨면 공황이라는 것도 배웠다. 좋은 indicator이다.

- 현금도 투자다. 현금비율을 평소에도 들고가는 것은 현명한 투자의 기본이다.

- 현금은 인버스다. 현금만큼 좋은 인버스와 투자도 없다.현금만큼 안전한 자산도 없다. 

- 버티면 결국은 오른다. 그리고 버티면 결국은 오르는 놈들만 사야된다.
예)VTI (미국총주식시장 인덱스) 또는 세계1등주 다 원금 회복 플러쓰 하락시 추매 덕분에 10%이상 오름.

- 주식은 득도의 과정이다. 그렇다고 공부를 안해서는 안되지만 짬밥이 요구된다. 배우고 익혀야 한다.


테슬라땜에 마음 아프신 분 들 계실겁니다.

저도 사고 15%떨어졌네요. ㅎ

아직 시장이 테슬라를 테스트 하고 있다고 봅니다. 그리고 테슬라 숏쟁이들이 기회를 주네요.

전 그런 기회를 잡아 내일도 테슬라 만큼은 더 담으려 합니다.

테슬라의 가치와 비전을 되새기기 위해
레이어드님 네이버 블로그 가셔서 꼭 보시고...

대두족장 최완규님 유튜브도 가셔서 으쌰으쌰해서 또 테슬라 주주분들 이번 하락장도 이겨냅시다!

정말 힘들다 힘들다 했는데 테슬라 주주의 길은 처음 접하지만 오묘하네요 ㅎㅎ

절대로 테슬라를 사라팔아라 그런 의도가 아니니 오해 없으시기를...

그리고 머스크가 계속 테슬라 S&P 편입 관련해서 힌트를 주는거 같습니다.
(아직 1차편입만 끝났습니다..)

뭐 인덱스에 안들어가도 상관 없습니다.

결국 내연기관차들은 전기차 또는 대체에너지차로 바뀌어야 합니다.

결론: 우리가 살아갈 미래가 그려지는 기업에 전 계속 투자 하렵니다.